На Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») продолжается модернизация оборудования производственных площадок в рамках инвестиционной программы предприятия. По итогам 2024 года количество закупленной техники превысило 25 единиц.
Процесс техперевооружения ведется планомерно и в 2024 году затронул основные производственные площадки, транспортный цех, центральную заводскую лабораторию и отдел неразрушающего контроля.
На участке резинотехнических изделий литейно-механического цеха (ЛМЦ) внедрен в эксплуатацию горизонтальный термопластавтомат для изготовления деталей из полимерных материалов. Оборудование обладает цифровым контроллером, позволяющим работать в ручном, полуавтоматическом и автоматическом режимах.
Также в аккумуляторном отделении ЛМЦ установлены новые устройства для заряда и разряда аккумуляторных батарей локомотивов, которые могут работать в автоматическом и автономном режимах. Они более точно показывают параметры зарядки и позволяют заряжать-разряжать до 84 аккумуляторов одновременно.
Заводской автопарк пополнился современными электротележками, которые имеют большую грузоподъемность и пробег до подзарядки. Транспортные средства оснащены кабиной и светосигнальными приборами, что позволяет эксплуатировать их, в том числе, в темное время суток.
Также, в рамках инвестпрограммы обновлена энергетическая инфраструктура предприятия: проведены модернизация трансформаторной подстанции и техперевооружение системы химводоподготовки заводской котельной.
– Средства на поставку нового оборудования предприятия выделяются ежегодно, их объем последовательно увеличивается. Техническое перевооружение позволяет заводу увеличивать выпуск продукции и повышать ее качество, – отметил директор Ростовского-на-Дону ЭРЗ Сергей Едрышов.
Справка:
Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») — многопрофильное, одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. Специализируется на проведении среднего и капитального ремонта электровозов ВЛ80С, ВЛ80Т, ОПЭ1, ОПЭ1АМ и 2(3)ЭС5К «Ермак», ремонта узлов и агрегатов, а также производстве запасных частей. Регионы обслуживания: Горьковская, Юго-Восточная, Северная, Октябрьская, Северо-Кавказская, Приволжская и Западно-Сибирская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» —ведущая отечественная компания по проведению среднего и капитального ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».
