9 августа 1934 года было создано конструкторское бюро морского самолётостроения под руководством Георгия Михайловича Бериева при авиационном заводе № 31 в городе Таганроге.
Под его руководством созданы гидросамолеты: МБР-2, МП-1, МП-1Т, корабельные катапультные КОР-1 и КОР-2, Бе-6, реактивная лодка Бе-10, амфибии Бе-12 (с модификациями) и Бе-12ПС — серийные; МДР-5, МБР-7, ЛЛ-143, Бе-8, Р-1, Бе-14 — опытные, пассажирский Бе-30 (Бе-32), опытный самолет-снаряд П-10
Разработка и создание такой техники – уникальная компетенция конструкторского бюро имени Георгия Бериева, которая позволила нашей стране стать одной из мировых лидеров в сфере гидроавиации. Самолеты-амфибии всегда будут актуальны для решения самых разных задач – от борьбы с пожарами и спасения людей до обеспечения обороноспособности страны. Накопленный конструкторский и инженерный опыт, использование современных передовых решений и цифровых технологий, позволит развивать гидросамолетостроение в нашей стране и сохранить ведущее место в мире.
В адрес руководства и коллектива предприятия направлено поздравление от Ростовского регионального отделения “Союза машиностроителей России”.
“Сегодня конструкторский и производственный коллектив, продолжая традиции бериевской инженерной школы, создает самолеты-амфибии нового поколения Бе-200. Это самолеты-спасатели, участвовавшие в тушении пожаров по всему миру. Благодаря этому мы наблюдаем очевидный интерес к самолету зарубежных партнеров. Поздравляю уважаемых ветеранов и коллектив ТАНТК им. Г.М. Бериева с праздником! Ваши уникальные компетенции, инженерный талант и приверженность своему предприятию – слагаемые успешного развития. Желаю Вам и Вашим семьям доброго здоровья и благополучия!”, – говорится в тексте поздравления от имени председателя Ростовского регионального отделения Союза машиностроителей России Петра Мотренко.
#СоюзМаш #СоюзМашРостов #темановости
