Для Ростовского отделения «СоюзМаш» 11 ноября – особая дата. В этот день в 1935 году родился Михаил Нагибин — выдающийся руководитель, который не только вывел Ростовский вертолётный завод на лидирующие позиции в стране, но и сохранил предприятие в суровые годы экономических потрясений.
Михаил Нагибин родился в Таганроге, и его судьба с самого начала была связана с авиацией. Его отец работал сборщиком на Таганрогском авиазаводе, и именно там вертолётостроитель начал свой трудовой путь после окончания в 1954 году Таганрогского авиационного техникума. Он прошел на предприятии все ступени профессионального роста — от сборщика-клепальщика до главного технолога завода. Эта школа позволила ему досконально изучить производство изнутри.
В 1976 году руководство авиационной промышленности приняло решение о переводе Михаила Нагибина в Ростов на должность главного инженера Ростовского вертолётного завода. А в январе 1980 года он возглавил предприятие. Под его руководством завод достиг небывалого расцвета: производили новые модификации транспортно-боевого вертолёта Ми-24 и запустили серийное производство крупнейшего в мире тяжёлого транспортного вертолёта Ми-26. За успехи с Ми-26 Михаил Нагибин был награждён орденом Ленина.
Настоящим испытанием для руководителя стали 1990-е годы. В период перестройки и перехода к рыночной экономике судьба многих предприятий висела на волоске. Руководитель «Роствертола» нашёл нестандартный выход, чтобы выдержать кризис. В 1996 году по его инициативе один из пустующих заводских корпусов был преобразован в первый в Ростове выставочный павильон. Так появился центр «ВертолЭкспо», который не только дал предприятию дополнительный источник финансирования, но и положил начало целой новой отрасли в регионе — выставочному бизнесу. Благодаря этим мерам завод не просто выжил, но и сохранил статус лидера российского тяжёлого вертолётостроения, а его продукция продолжала пользоваться высоким спросом.
Вклад Михаила Нагибина в развитие отечественного машиностроения был отмечен многочисленными государственными наградами, включая ордена Ленина, «За заслуги перед Отечеством» IV и III степени, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета». Ему были присвоены почётные звания «Заслуженный машиностроитель РСФСР» и «Почётный авиастроитель СССР». Именем Михаила Нагибина названы проспект в Ростове-на-Дону и средняя школа № 96. На здании проспекта установлена мемориальная доска, а на самом предприятии лучшие сотрудники удостаиваются премии имени Нагибина.
Выдающийся директор ушёл из жизни 31 марта 2000 года, но его дело продолжается. Преодоление кризиса 1990-х — это не просто страница истории, а практический урок для современных машиностроителей: даже в самых сложных условиях можно найти возможности для развития, сохраняя верность своему делу.
