В АО «Желдорреммаш» состоялась управленческая конференция, на которой были подведены итоги работы за первое полугодие 2026 года и определены ключевые задачи на второе полугодие. В мероприятии приняли участие руководители всех предприятий холдинга.
Одним из главных достижений прошедшего периода стал значительный объем освоения заводского ремонта новых серий локомотивов. В числе ключевых результатов: серийный капитальный ремонт электровозов ЭП2К;
капитальный ремонт ЧС200 на Ярославском ЭРЗ; средний ремонт 2ЭС4К и 3ЭС4К «Дончак» на Ростовском-на-Дону ЭРЗ; серийный средний ремонт тепловозов 2ТЭ25КМ на Оренбургском ЛРЗ; опытный ремонт этой серии локомотива на Воронежском ТРЗ.
По итогам первого полугодия средняя оценка ее внедрения достигла уровня 2,54 балла. В числе лидеров по внедрению производственных улучшений – Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ), который входит в Ростовское региональное отделение Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России».
Достижения Ростовского-на-Дону ЭРЗ – наглядный пример решения ключевых задач, которые стоят перед отечественной промышленностью. Председатель Союза машиностроителей России, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов неоднократно подчеркивал: «Наша ключевая задача сегодня – не просто сохранить достигнутые результаты, а перевести их в устойчивую, долгосрочную систему развития промышленности и экономики в целом».
Успешное освоение новых серий локомотивов и стабильный рост показателей подтверждают: предприятия-члены СоюзМаш не только удерживают достигнутый уровень, но и создают прочную основу для дальнейшего развития.
