Сегодня исполняется 123 года со дня рождения великого конструктора Георгия Бериева, заложившего базу Таганрогской конструкторской авиационной школы
13 февраля 1903 года в Тифлисе (Тбилиси) родился выдающийся авиаконструктор Георгий Михайлович Бериев (Бериашвили), который долгое время работал Главным конструктором авиационного завода № 31 имени Г. Димитрова и начальником ОКБ морского самолётостроения в Таганроге. Сегодня его именем названо крупнейшее авиастроительное предприятие – Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева.
Под руководством Георгия Михайловича ещё до Великой Отечественной войны были созданы самолёты: Сталь-6, Сталь-7; гидросамолёты: МБР-2, МП-1, МП-1Т, корабельные катапультные КОР-1 и КОР-2, МДР-5, МБР-7, ЛЛ-143. Они значительно усилили мощь советской авиации в эти годы.
В послевоенные годы на таганрогском предприятии начался серийный выпуск самолётов Бе-6 и Бе-10 (разведывательные торпедоносцы с реактивными двигателями), Бе-12 (знаменитый самолёт-амфибия), Бе-30 и Бе-32 и бомбардировщика Ту-142. А уже в новейшее время, в 1998 году, свой первый полёт совершил многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 – гордость таганрогской авиации.
Георгий Михайлович создал уникальную для нашего края и всей страны конструкторскую школу гидросамолётостроения. Ученики Бериева разработали легендарный самолёт‑амфибию А‑40 «Альбатрос», установивший 148 мировых рекордов, а также современный Бе‑200 — машину, которая ещё не имеет аналогов в мире по ряду лётно‑технических характеристик. Благодаря вкладу Бериева гидроавиация заняла устойчивую нишу и продолжает активно развиваться.
Так на базе разработок Георгия Бериева сформировался крупнейший Таганрогский авиационный научно‑технический комплекс (ТАНТК), которому с декабря 1989 года присвоено имя своего основателя.
