30 июня состоялась еще одна экскурсия в музей ПАО “Роствертол” для детей сотрудников предприятия в честь дня рождения завода.
В ходе экскурсии ребятам рассказали о том, что сейчас предприятие выпускает самые тяжелые в мире серийные вертолеты Ми-26 и Ми-26Т, которые могут перевозить до 20 тонн груза. На основе Ми-24 создан многоцелевой ударный вертолет Ми-35М. Предприятие производит и новейший ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник».
Экскурсию для ребят провела Конкина Инна Николаевна.
Справка:
Завод основан 1 июля 1939 года. В 1944 году завод начал выпуск самолётов УТ-2М и По-2, широко применявшихся во время Второй мировой войны. До конца 1940-х годов производились деревянные самолёты с поршневыми двигателями.
В 1949 году предприятие приступило к серийному производству транспортно-десантных планёров Як-14 вместимостью 25 человек. Это первая цельнометаллическая машина, выпускавшаяся предприятием.
В 1954—1955 годах на заводе производился турбореактивный самолёт–штурмовик Ил-40.
С 1955 по 1980 год во главе завода стоял Д. М. Чумаченко. При нём Ростовский авиазавод перешёл на выпуск вертолётов Ми-1. В 1956—1960 годах завод выпустил 370 таких машин.
В 1959 году завод освоил выпуск первого тяжёлого транспортно-десантного вертолёта Ми-6. Вертолёт производился серийно с 1959 года более 20 лет. В 1964 завод освоил производство тяжёлого вертолёта Ми-10. Вертолёт был создан для перевозки крупногабаритных грузов весом до 15 тонн на грузовой платформе. Изготавливался серийно с 1964 года. В 1974 году на базе вертолёта Ми-10 создан уникальный Летающий кран Ми-10К.
С 1971 завод серийно производит боевые вертолёты Ми-24, с 1977 года — транспортные вертолёты Ми-26.
1 июля 1992 года было образовано Открытое акционерное общество «Роствертол».
По завершению экскурсии ребятам вручили сувенирную продукцию от регионального отделения “Союза машиностроителей России”.
Орзанизаторы мероприятия — РРО ООО «Союз машиностроителей России» и ПАО «Роствертол».
#союзмаш #союзмашростов #темановости
